То, что последнее время именно полноприводные автомобили пользуются особой популярностью – не новость. Их универсальность понятна, они способны проехать где угодно и как угодно, но не теряют своей эффективности в большом городе с его развязками и сложным трафиком. Другой аспект – рост востребованности моделей из КНР. Аренда китайского авто в Москве стала не просто популярной – это настоящий бестселлер. При стоимости гораздо более доступной, чем европейские или американские машины, они дают такой впечатляющий набор опций и технологий, что это тоже не удивляет. Но если совместить полный привод и китайские модели, то получится настоящий хит. Технологичный, практичный, не боящийся сложностей, но не заставляющий переплачивать. Ниже мы собрали именно такие автомобили.
Chery Tiggo 8 Pro Max – стильный семиместный кроссовер
Большой, внушительный, представительный – так можно охарактеризовать Chery Tiggo 8 Pro Max. Это каноничный представитель бизнес-класса, впрочем, не лишенный практичности и удобства. Он оснащен интеллектуальной системой полного привода, которая обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между осями для повышения устойчивости на скользких дорогах. Под капотом – 2.0-литровый турбированный двигатель мощностью 197 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Автомобиль имеет независимую подвеску на обеих осях, что гарантирует высокий уровень комфорта даже на плохих или вовсе отсутствующих дорогах.
Geely Monjaro – народный любимец
Эта модель хорошо известна российским водителям, Geely Monjaro – настоящий бестселлер, сочетающий роскошь и доступность. Кроссовер предлагает современную систему полного привода с адаптивным распределением тяги. Это нужно для большей вариативности подходов к разным условиям езды и покрытия дороги. Также в авто 2.0-литровый двигатель мощностью 238 л.с., работающий в тандеме с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Довершает образ премиальной универсальности многорычажная задняя подвеска, обеспечивающая плавность хода и уверенность на пересеченной местности. Monjaro идеален даже на зимних дорогах, где попеременно то снег, то лёд – он движется уверенно и без всякой заминки.
Haval Dargo – внушительный китайский внедорожник
Брутальная внешность, дополненная качественным и приятным салоном с различными расширенными опциями для удобства – так можно охарактеризовать эту модель. Но Haval Dargo выделяется в первую очередь своими техническими характеристиками, где невозможно обойти стороной полный привод. А он, в свою очередь, дает возможность выбора различных режимов движения, включая песок, грязь и снег. Этот кроссовер оснащен 2.0-литровым турбированным двигателем мощностью 192 л.с., который обеспечивает отличную тягу даже в сложных условиях. Подвеска представлена независимой конструкцией с большим клиренсом, что делает Dargo готовым к любым сложностям.
Lotus Eletre S – флагманский электрокар
Полный привод характерен не только классическим транспортным средствам, он вполне подходит и для концепции электрических автомобилей. Lotus Eletre S – это не просто очередной электрокар, это полноценный кроссовер, который по уровню продвинутости и автопилоту соперничает с самыми яркими флагманами вроде Tesla. Он имеет крутую систему полного привода, обеспечиваемой двумя электромоторами. Совокупная мощность силовой установки составляет впечатляющие 603 л.с., разгон у него колоссальный, но стабильности он не теряет ни на секунду. Пневматическая подвеска адаптируется под дорожные условия, включая и бездорожье, и снег. Запас хода у электрокара составляет около 600 км.
Tank 500 – внедорожник, который не боится проблем
С какими только яркими и известными моделями внедорожников не сравнивали Tank 500, но у него есть свои особенности, свой особый стиль, что делает его уникальными. Впрочем, по внушительности и способности проехать где угодно он действительно не уступает многим. Этот полноразмерный внедорожник с рамной конструкцией создан для сложных дорожных условий. Он оснащен системой полного привода с понижающей передачей и блокировкой дифференциала. Под капотом находится мощный 3.0-литровый V6 с турбонаддувом, развивающий 299 л.с., работающий с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Независимая передняя и зависимая задняя подвеска обеспечивают отличную проходимость и комфорт при движении по пересеченной местности.
Китайские инженеры постоянно доказывают, что эра дешевых и не слишком качественных авто осталась далеко в прошлом. Теперь полноприводные модели стали настоящим образцом для подражания, и они этого вполне заслуживают.
